트윈 스크류 펌프의 경우, 샤프트는 더 큰 반경방향 힘을 견뎌야 하기 때문에 핵심 부품입니다.
베어링 스팬. 펌프는 샤프트의 변형이 발생하기 때문에 항상 훨씬 더 높은 품질의 샤프트를 요구합니다.
펌프의 샤프트 씰, 베어링 수명, 소음 및 진동에 큰 영향을 미칩니다. 샤프트 강도는 열처리 및 기계 가공을 통해 보장할 수 있습니다.
스크류는 트윈 스크류 펌프의 주요 부품입니다. 스크류 피치의 크기는 펌프의 성능을 결정할 수 있습니다.
성능. 따라서 특정 사양의 펌프는 다양한 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 나사 피치를 가지고 있습니다.
따라서 경제적인 펌프 선택이 용이해집니다.
나사는 개별적으로 교체 가능합니다.
사용 비용을 절감할 수 있습니다. 나사는
다양한 매체와 작업 조건의 요구 사항을 충족시키기 위해 다양한 선별된 소재로 만들어졌습니다.
또한 펌프는 다양한 성능 매개변수를 갖도록 수정될 수 있으며 변화에 적응할 수 있습니다.
나사만 교체하면(피치 변경) 작업 조건이 변경됩니다.
나사는 요구사항을 충족하기 위해 특수 처리(표면 경화, 분무 처리 등)를 거칠 수 있습니다.
특수 작업 조건의 적용이 가능하며, 펌핑 부품의 수리도 용이합니다. 부품 간 호환성이 복잡하여 분리형 구조의 스크류(회전자) 가공에는 고도의 기술력이 요구됩니다. 품질 보장을 위해서는 특수 공작 기계와 정밀 NC 장비가 필요합니다.
* 고체 없이 다양한 매체를 처리합니다.
* 점도는 최대 8X10까지 도달할 수 있습니다.5속도를 줄이면 mm 2 /s.
* 압력 범위 6.0MPa
* 용량 범위 1-1200m3/h
* 온도 범위 -15~280°C
* 이 펌프는 주로 조선소의 유조선에서 화물 및 스트리핑 펌프, 오일 적재 및 하역 펌프로 사용됩니다. 재킷 펌프 케이싱과 기계식 플러싱 시스템을 갖추고 있어 고온 아스팔트, 각종 난방유, 타르, 에멀젼, 아스팔트, 그리고 유조선 및 유조선의 각종 유류 적재 및 하역 작업에 널리 사용됩니다.
* 선박에서 각종 산, 알칼리 용액, 수지, 색소, 인쇄 잉크, 페인트 글리세린, 파라핀 왁스 등을 옮기는 데에도 사용됩니다.
* 정유공장 이전